GPS定位系统是当今定位、导航和授时的基本技术，每天为数十亿用户提供服务，并为各种重要的公共、私人、工业、商业和金融应用提供有利数据。基本的GPS定位系统基础设施，必须继续得到维护和发展
复合式定位系统也被称为协作定位或点对点定位，当一组用户共同确定汽车的位置时，就会发生复合式定位，目前基本上已经应用于常规的汽车GPS定位器上,并且它包含了数据共享和相对定位的概念。
今天，各类型的3D电子地图有可能彻底改变挑战性城市地区的定位。将高度信息添加到街道地图中，可用于帮助GPS定位系统定位陆上车辆和行人导航。
随着基于汽车GPS定位器的道路用户收费和监控等应用越来越广泛，使用干扰器的动机也会越来越强，而这些干扰器已经广泛存在。不幸的是，成功造成了自己的问题。例如，故意干扰，预计将变得更加普遍
在过去的十年中，图像处理和移动平台的计算能力有了很大的进步，GPS定位系统基于摄像头的研究也是如此。摄像头是一种高度通用的传感器
以自动驾驶汽车领域为例，有芯片厂家专为稳定、导航和自动驾驶汽车应用而设计了GPS定位器芯片，这些应用需要精确的位置、速度和姿态感应能力，
特别是土木和岩土工程师能够通过手持GPS定位器，轻松地结合支持高频和基于事件的振动信息的大地测量和岩土信息。这些数据通常用于土木和基础设施项目的强制性报告。
盲区补传是指当汽车GPS定位器所处环境无信号或者信号差时,汽车GPS定位器发送失败的数据会存储于本地的内存芯片中，当恢复网络故障后,汽车GPS定位器会将最早的定位数据上传到存储设备。
GPS定位器的过滤芯片和定位天线的精度正在不断的提高，但是新加入的GNSS和信号带来了定位改进，大多数应用仍然需要比未校准位置可获得的精度更高的精度。
不同类型的物联网卡，各有优势，可以根据GPS定位器不用的应用领域和需求选择不同的卡片。物联卡是三大运营商（移动、联通、电信）三网专用号段，通过专用GPS定位器来使用，支持短信、无线数据和语音基础通信服务。