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2024年09月13日
新能源电车与燃油车在多个技术层面存在显著差异，这不仅体现在动力系统和驱动方式上，也在电气系统的设计和运行方式中有所体现。
电压级别：新能源电车，尤其是电动汽车，其电池电压通常远高于燃油车。电动汽车的电池电压可以在几十伏特到几百伏特之间，例如，某些电动汽车，其电池电压通常为400伏特左右。而传统的燃油车，其电气系统电压通常为12伏特或24伏特。
电力来源：对于新能源电车，电力主要来源于大容量的充电电池，这些电池需要通过充电桩进行充电。而对于燃油车，电力主要来源于车载的蓄电池，这个蓄电池由车辆的发电机（由发动机驱动）进行充电。
电压转换：由于新能源电车的电池电压通常较高，所以它们通常会配备DC-DC转换器，将高电压转换为12伏特，以供车辆的其他电气设备（如照明、音响等）使用。而对于燃油车，由于其电气系统电压本身就是12伏特或24伏特，所以通常不需要这种转换器。
所以，总的来说，新能源电车和燃油车在电压级别、电力来源以及电压转换方面存在显著的差异。新能源电车采用高电压和大容量电池系统，以满足其对高功率和长续航的需求，而燃油车则依赖传统的低电压系统和车载发电机来维持其电气系统的运行。
转自：互联网
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