• 咨询热线:0755 - 2708 7827
首页 > 新闻资讯 > 新的GPS定位LORN辅助系统将进入测试阶段

新的GPS定位LORN辅助系统将进入测试阶段

行业资讯

2020年04月25日

先进的低频信号包括了新的GPS定位LORN辅助系统,根据美国西海岸研发中心合作研究与开发协议,大面积精确授时解决方案的现场测试已经开始。这些初步测试包括了包括GPS定位LORN辅助系统在内的一系列信号,正在评估其提供稳健、广域、无线精确授时解决方案的能力,可与GPS协同工作,或在GPS不可用的时期内,提供可靠的、广域、无线精确授时解决方案。


为什么使用GPS定位LORN辅助系统受到全球政府、工业界和学术界专家都认识到,先进的低频信号可以提供替代性的授时,既可以作为一种独立的服务,也可以作为现有的PNT服务的组成部分。高功率、几乎防干扰和防欺骗的LF信号可以独立于GPS和GNSS,并提供几十纳秒的世界协调时间时间参考。由于认识到时间对国家重要基础设施的许多方面的重要性,以评估低频广域授时系统的好处。


广播演示将测试几种不同的频率、波形和调制技术,并使用最先进的演进技术。GPS定位LORN辅助系统广播的接收演示计划在陆上和海上地点进行,并将包括先进的低频数据传输技术。试验结果将在国家和国际会议上展示。“这是地面LF服务回潮的一部分,以应对GPS和所有其他GNSS的脆弱性。


操作上的问题是,尽管提供了功能更强大,更经济的节能发射器,以及生产的新型波形,但可能只需要利用8到10座GPS信号通讯塔就可以了让系统变得更好,更强大在进行更多测试之前,没有人知道他们的位置。那么工程师如何知道要拆除的?他们没有这样做,应为这是有麻烦的,此外,如果系统确实成功并且数据部分成功,那么可能需要更多的GPS信号塔。


很多科研单位领导这一运动,将GPS定位LORN辅助系统用作海上陆地补充,并支持将新的GPS定位LORN辅助系统变速箱用于无天空互补导航,计时,数据和陆地车辆跟踪。定时和数据的整洁之处在于,单个站服务于较大的区域。因此,英国站可以在整个英国范围内传送数据,甚至可以更广泛地计时。这吸引了对导航不感兴趣的各种人。但是一旦有足够的定时和数据站播出,您就可以返回导航!




声明:以上内容来源于互联网,如有侵权请联系删除,出于分享信息及学习之目的,不代表本网站的观点、本站不对其真实性负责。

最新资讯

  • 当发现汽车GPS定位器离线时怎么办?(下)

  • 强烈的太阳风暴如何影响各类型GPS定位器

  • 车载GPS生产厂家常说的单层板和双层板

  • 普通车载GPS定位难以实现车道级定位

  • 详解汽车GPS定位器与油耗监控系统结合

  • 为什么车载GPS定位器无法在地下车库使用?

  • 车载GPS定位常用通信芯片的优劣势分析

  • 汽车在隧道里还能适用车载GPS定位器吗?

  • 汽车GPS定位器在金融风控管理方面的作用?

  • 智能手表在室内定位 车载GPS终端不行?