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2020年04月04日
美国交通部的研究和创新技术管理局正在准备对全国差分全球定位系统的内陆部分进行评估,以决定其未来。作为评估的一部分,该局正在征求该系统用户的公众意见。
目前,汽车GPS的扩展工作已被搁置,等待国会对该系统的资金审查;他们的评估是该审查的一部分。差分全球定位系统利用地面参考站的固定位置,将民用GPS卫星信号提供的定位分辨率提高到1-3米。汽车GPS设施还监测GPS卫星的异常行为,必要时发出完整性警告。
汽车GPS项目是与美国交通部的联邦公路管理局、联邦铁路管理局和交通部长办公室、国土安全部的美国警卫队、商务部的国家大地测量和预报系统实验室、国防部的工程部队联合实施的。从1997年开始,迄今已有37个汽车GPS站点投入使用。据警卫队称,另外两个站点已准备就绪,可在几个月内投入使用。
作为评估的一部分在《联邦公报》上发布了一份通知,说明了汽车GPS的内陆或陆地部分目前的用户要求。这项评估是为了向负责监督整个全球定位系统的国家天基定位、导航和授时(PNT)执行委员会提出建议,以确定是否需要继续运行内陆汽车GPS系统,并就其未来的资金问题做出决定。
相关负责人表示,如果需求评估后没有发现交通需求或其他联邦用户的需求,如果没有其他联邦或其他资金来源愿意赞助或合作赞助汽车GPS,监管和运营中心将为第一代的汽车GPS定位系统制定退役计划。
意见可以通过互联网在交通部网站上提交。其他提交意见的方式,包括通过邮政和传真等方式,也可以在网站的日程管理部分找到说明。
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