• 咨询热线:0755 - 2708 7827
首页 > 新闻资讯 > 发展4G-Cat1,补齐中低速物联网

发展4G-Cat1,补齐中低速物联网

物联方案

2020年04月03日

当下来看5G网络成功的引起了人们的广泛关注,但到2028年为止,4G网络依然将占有最大的份额。对于车载和其他的物联网通讯而言,4G网络将不仅在未来几年内承担大量的移动物联网连接工作,而且将成为运营商物联网运营商的主要收入来源。然而,4G物联网也具有明显的结构特征,其中LTEC 1是一个非常值得我们关注的细分领域。


从蜂窝通讯的物联网的现状来看,LTE Cat 1承担4G物联网的连接时间已经启动了,不同于以往的移动通信技术,4G的LTE给所有用户的服务并不完全相同,各地的网络运营商通过多种方式来分层用户,并提供不同物联网连接能力的服务。例如,根据与用户签订通讯的服务质量协议,电信业的运营商将为各种用户提供定制服务,包括电视、各种电器、车载GPS以及其他的电子产品。在行业中比较常见的分层服务是根据终端接入能力级别提供不同的服务能力,我们通常称之为用户终端级别。


根据最新的物联网行业标准和规范,UE是上行/下行链路中一系列可变的无线性能参数的统称,包括许多无线功能,其中最重要的是用户设备支持的速率。各种"UE"与支持率之间的对应关系相对简单,而且的工作原理层面也比较好处理和优化。


近56%的窄带网络提供物联网,而中低速率的物联网设备需要Cat1或eMTC网络来提供服务,只有大约12%的高速业务需要4GCat4或5 GeMBB服务。回顾我国目前移动物联网的产业生态,可以清楚地看到窄带业务和高速业务具有成熟的网络和产业生态,而30%的中低速率物联网和相关的产业生态仍然相对空白。


人们常说的中低端版4G通讯网Cat1在制造行业中也饰演关键的人物角色,比如一些手机制造商考虑到应用Cat1集成发布4G通讯的老人专用型手机上,由于很多老人机只必须基础的语音通话和数据信息作用,Cat1适用VoLTE和低速档数据信息和成本低,为手机制造商提供了一个新的挑选。殊不知,Cat1在物联网中的实际意义将会更加关键,物联网制造行业的从业者应了解下列相近的照片:


4GGPS


通常来说,终端的传送工作能力在于通信基站和客户终端中间的各种各样UE主要参数。通信基站依据UE调节本身的基本参数,并与客户终端开展有效的通讯。从这一视角看来,UE也是设计方案不一样层级全产业链商品的基本。在其中,类型1做为最少版本号参数配置的客户终端层,使业内可以成本低地设计方案出"低版本"的4G终端,一般称之为Cat1。


近56%的窄带互联网提供物联网,而低中速度的物联网机器设备必须Cat1或eMTC互联网来提供服务项目,只能大概12%的髙速业务流程必须4GCat4或5GeMBB服务项目。回望在我国现阶段移动物联网的产业链生态,能够清晰地见到窄带业务流程和髙速业务流程具备完善的互联网和产业链生态,而30%的低中速度物联网和有关的产业链生态依然相对性空白页。


声明:以上内容来源于互联网,如有侵权请联系删除,出于分享信息及学习之目的,不代表本网站的观点、本站不对其真实性负责。

最新资讯

  • 当发现汽车GPS定位器离线时怎么办?(下)

  • 强烈的太阳风暴如何影响各类型GPS定位器

  • 车载GPS生产厂家常说的单层板和双层板

  • 普通车载GPS定位难以实现车道级定位

  • 详解汽车GPS定位器与油耗监控系统结合

  • 为什么车载GPS定位器无法在地下车库使用?

  • 车载GPS定位常用通信芯片的优劣势分析

  • 汽车在隧道里还能适用车载GPS定位器吗?

  • 汽车GPS定位器在金融风控管理方面的作用?

  • 智能手表在室内定位 车载GPS终端不行?