有线GPS和无线GPS是如何协助风控的？

对于汽车金融公司的资深风控人员来讲，有线GPS和无线GPS早已经习以为常了，但是对于刚入门的风控人员，区分有线GPS和无线GPS的使用场景以及使用流程还有一定的盲区，今天就简单的讨论一下有线GPS和无线GPS是如何相互协作、相互配合为汽车金融的车辆资产风控工作保驾护航的？

首先，当目标车辆放款10天以后，依然处于正常的状态，可以通过有线GPS对目标车辆10天内的轨迹进行调取，按自定义时间段对轨迹进行播放，同时与借款人的录入信息进行交叉比对，确认借款人的工作地址、家庭地址是否是真实的？

其次，一旦借款人无力偿还贷款以后，势必会动起歪脑筋，通常他们会把有线GPS拆掉，或者破坏GPS。甚至是将拆掉的GPS放在其他车辆上，通过车辆监控系统，虽然看着车辆还在跑，依然有轨迹，但是标的物的车辆已经发生了转换，实际上风险已经大大增加了。

所以车载GPS一旦被拆除或者是断接主电源后，就会启用备电装置进行断电报警，车辆监控系统就可以第一时间知道车辆有线GPS出了险情，这时，相应的风控人员将迅速的与借款人进行联系，如果发现借款人违约的蛛丝马迹，则通过电话告知借款人取消交易，立刻还清尾款，同时通过无线GPS，马上对车辆进行重点监控和布放。

在这里要强调的是，不管是汽车抵押还是融资租赁行业，评估的车身价超过8万的车辆，一律要配备两个或两个以上的无线GPS，如若出现上述的情况时，我们需要启动其中的一个，将上传时间由24小时改成6小时，接近车辆时由6小时改成一小时，直到完全的掌控住目标车辆。

简单的几句话，在汽车金融风控的工作环节当中，有线GPS充当着整个流程的前沿哨所，无线GPS充当着保全车辆资产的作战部队。车辆监控系统则是充当着战地沙盘和实时作战地图。