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2022年09月08日
不断变异的奥密克戎毒株持续在世界范围内造成疫情反复，但全球供应链体系经过考验，已经较好地适应目前的情况。当下，国内的疫情处于稳定控制，相关港航企业在交通主管部门积极指导和政策支持下，全力投入生产经营，沿海的各个大中型港口恢复情况良好，同时集装箱吞吐量继续良好表现，沿海和内河港口吞吐量均持续上涨。
伴随着集装箱运量的旺盛，对集装箱的在途运输和存放监管需求便迅速增加，集装箱GPS定位器就在这种背景下应运而生。市面上在售的集装箱GPS定位器根据应用的环境和区域不同，可分为航运型集装箱GPS定位器和普通型集装箱GPS定位器。其中前者使用最多，配置不同，安装不同，价格也不同。
航运型集装箱GPS定位器基本上采用的多模定位系统，支持北斗、GPS、格洛纳斯三大系统，满足IP65的防水等级，供电采用太阳能和内置电池的双供电模式，这种设备的安装通常需要辅助设备和专业人员。这类产品技术门槛较高，内置芯片和模组等硬件成本较高，一般属于高端工业级产品。
而普通型集装箱GPS定位器应用场景则相对广泛很多，不管是公路运输、内河运输、铁路运输等全部支持，值得一提的是，有些普通型集装箱GPS定位器并无卫星定位的模式，而是采用了功耗更为低的LBS和WIFI定位模式，这样仅仅使用内置的电池就可以了。
转自：互联网
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