物联方案
2020年05月29日
全世界的铁路系统都使用GPS定位器来实时跟踪机车、铁路车辆、维修车辆和路边设备的移动。当GPS定位器与其他传感器、计算机和通信系统相结合，可以提高铁路的安全性、安全性和运营效率。该技术有助于减少事故、延误和运营成本，同时提高轨道运力、客户满意度和成本效益。
城市车站的子弹头列车各国的客运和货运铁路都在使用基于GPS定位系统的正向列车控制系统。列车控制系统是指基于通信/处理器的列车控制技术，旨在防止列车与列车之间的碰撞、超速脱轨、闯入既定的工作区间限制，以及列车通过主线开关时位置不正确的移动。
列车控制系统系统的复杂程度和复杂程度有很大的差异，这取决于自动化程度和功能的实现，所使用的系统结构，包括路侧系统（如无信号、区间信号、驾驶室信号等），以及列车控制的程度。根据某些法律的要求，这项先进的安全技术将在2019年至2022年期间，在世界各国铁路系统中超过96万英里的线路上投入使用。
在列车控制系统之外，基于GPS定位器的技术可以为调度员和乘客提供准确的列车位置和车站到达时间信息。它实现了轨道测绘、制图和检测系统的自动化，比非GPS系统工作速度更快、更准确，在提高安全性的同时，节省了时间和金钱。GPS定位器用于同步铁路通信系统的时序，包括列车控制系统的数据传输、机车工程师和调度员之间的语音联系，以及列车、铁路站、港口和机场之间的联运通信。
展望未来，研究人员正在探索将全球定位系统集成到车对车通信系统中的方法，以警告列车和汽车在铁路道口可能发生的碰撞。
转自：互联网
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